活动总结是对活动过程中所遇到的困难和挑战进行分析和总结,以便未来避免类似问题,通过活动总结,我们可以发现活动中的创新点和改进空间,从而不断提高活动的质量和效果,以下是吾优心得网小编精心为您推荐的实践志愿服务活动总结6篇,供大家参考。
实践志愿服务活动总结篇1
此次“交通安全安全知识与急救常识宣讲”暑期社会实践,是东北林业大学交通学院蓬勃志愿者协会以一个学生志愿者团体的形式申报的青年志愿服务团队奔赴新胜村、服装城、哈平路等地进行交通安全知识与急救常识宣讲小分队。协会本着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神,利用暑假进行交通安全知识与急救常识的宣讲。通过此次社会实践摸索出在中小学校进行交通安全教育的经验,为以后进行交通安全教育和宣传打下理论基础,另外通过社会实践获得准确的交通管制数据,为我们学习交通知识提供实验数据。
(一)社会实践流程篇
7月中旬,蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学,确立了假期社会实践的地点和内容。同时,我们还选择了服装城,哈平路,中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且,我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。
7月10日至24日,协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷,顺利完成了社会实践的准备工作,包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。
由于准备比较充分,社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日,我们把团队分为几个小组,到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。
7月26日,青年志愿服务团队分为三组,第一组走进新胜村,首先走访当地的村民,了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况和交通安全意识,同时宣传此次社会实践,为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象,同时,在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组,他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。
7月28日,团队所有成员走进了新胜村,开始了一整天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座(分别为交通事故预防与急救常识课,交通安全常识课与现代交通工具认识课)和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通安全意识调查。
7月29日,团队走进中央大街实践地,发放交通安全手册,深得市民的好评和认可。
7月30日,将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯,文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传,同时进行“文明交通,珍爱生命”的签名活动,广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。
(二)交通安全教育现状与思考篇
团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段,此路段正在进行惠民的地铁工程建设,交通比较繁忙,车辆、行人都比较多,交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重,有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上,显然他们对交通法律法规了解并不多,或者他们的交通安全意识比较淡薄。在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象,甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。为了构建安全、快速、平稳的城市交通,我认为光靠交通警察的督察,交通现状也是难以改善的,还要全名提高司机的法律法规意识。
然而,团队调查发现,在电子大厦的周围,本来有人行横道,只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道,但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏,在护栏的一侧,车辆高速行驶,极易造成交通安全事故。一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏,我想在如此环境下成长的孩子,他们会遵守交通安全法律法规吗?这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现,一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生,他们知道一些交通安全知识,但是他们的交通安全意识比较差,究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。一些老年人也有横穿公路、翻越护栏,通过抽样调查,他们大多不了解交通安全知识,缺乏交通安全意识,横穿公路知识为了方便,但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人,都有横穿公路、翻越护栏的现象,他们对交通安全知识的了解情况也是不一样的,大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识,但是他们的交通安全意识比较薄弱,同时,他们对现在交通安全现状也不太满意,希望得到改善。
对于中年人来说,大多数对交通安全知识都有了解,但是除了司机外,其他人对交通法律法规了解的不够全面,大多数是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不了解交通灯的含义,这让我们志愿者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而许多市民了解交通安全知识,但是,他们却同样不顾及交通事故的危及,横穿公路、翻越护栏。而且,许多人了解交通法律法规,但是他们却不遵守交通规则,有明知故犯的嫌疑,许多人都是等到发生交通事故才后悔没有遵守交通规则。许多了解交通安全知识,却不遵守交通规则,究其原因就是他们交通安全意识不强。
为了构建安全、平稳、快捷、和谐的交通,我们应该提高全民的交通安全意识,深入了解交通法律法规和交通安全常识。目前,在我国还没有专门的交通安全教育的课程,没有系统的教育,为此我们提出在中小学校进行交通安全极教育,加深中小学生对交通安全知识的了解和认识。
在交通安全教育的过程中,成年人的交通安全知识教育和宣传是最困难的,以成年人为宣讲对象很难起到好的效果。通过此次实践,我认为我们可以通过教育中小学生来带动成年人交通安全意识的提高,如果小孩子的交通安全意识提高,如果由子女来提醒其父母珍爱生命、遵守交通规则,这样可能取得很好的效果。而且,通过他们来影响更多的人,这就是我们实践所得出的“小手牵大手”的含义。
针对小学生思维活跃、好奇心强的特点,容易接受交通安全知识,我们应该探索出一套适宜中小学生的交通安全知识教育的方案,在中小学开交通安全教育的课程。拓展中小学生的视野,让他们不仅仅只学到语文、数学,只培养小学生的语言逻辑与逻辑思维能力,还接触交通范畴,托扎视野,提高他们的综合素养。我认为中小学的交通安全意识的提高,有助于交通事故发生率减少,这是一个长远的系统工程。
此次实践,我们还发现大多数中小学生交通安全意识薄弱,尽管他们了解不少交通安全知识,但是他们只是停留在说与了解的程度上,并没有形成较强的交通安全意识。因此,在以后的交通安全宣传与教育的过程中,我们还特别注意交通安全知识“实习”。例如,让中小学生在道路上认识交通标志,带领他们正确过马路。另外,我们还没有发现有专门针对小学生交通安全意识的研究和课程教育的教案。通过此次社会实践,我们编写了针对中小学生的《交通安全手册》,并且在社会实践当中,我们不断完善《交通安全手册》,为以后进行中小学生交通安全教育和宣传做铺垫。
中小学生交通安全教育任重而道远,我们没有许多经验总结也没有专门的课程,我们也没有专门了解小学生的心理以及接受能力,我们需要在实践当中探索,在实践中求进步。在此次实践中,我们认识到在中小学校进行专门的交通安全课程有一些比较切合实际,学校没有相应的课程,有没专门的教师,只有日常的教育,而且成效并不明显。然而,作为大学生志愿者服务团体,我们也没有太多时间,长期放在交通安全教育与宣传的研究上,我们只有靠一届一届的学生志愿者传承。所以,我们在中小学校进行的交通安全教育,以“讲座式教育”和调研的教育方式才有一定得可行性。在我看来,所谓交通安全“讲座式教育”就是我们大学生志愿者服务团体在一定得时间间隔里为同一批学生进行交通安全教育,同时了解他们在各个阶段的交通安全意识的提高程度,从而根据实际情况,改善教育模式。
通过此次社会实践,我们明白了在以前进行交通安全教育种种教育方式行不通的原因,我们不能把课程设置的太深奥,孩子们难以理解,取不到好的效果,而且,他们也会对课程失去兴趣。我们在进行交通安全教育的时候应该编写一些图文并茂的的教材,针对小学生的实际情况找出使它们理解的教育方案,我想在进行交通安全教育,这是非常重要的环节。也就是说我们要充分理解小学生,充分掌握交通安全知识我们的交通安全教育工作才能取得好的效果。
然而,在选择进行交通安全教育的大学生志愿者同样是一个比较艰巨的任务,大学生志愿者选择的好坏,以及交通教育培训工作的好坏,直接影响中小学生交通安全教育的成功与失败。由此,我提出在志愿者招新的时候,一定要有一套严格的招募方案,严格招录适宜交通安全教育并且适宜中小学生教育的志愿者。同时,招募志愿者以后,我们也要对志愿者进行相应的培训,做到教育他人,先教育自己;先让自己遵守交通规则,才去要求他人遵守交通规则。志愿者要在服务的同时,提高自己,总结自己,左后做到提高自己,完善协会,奉献校园,服务社会,贡献交通。然而,在今后的招募与培训的过程中,我们不仅仅局限于交通学院的学生,我们拓展在整个东北林业大学,真正征募有意愿有激情,胜任交通安全教育的志愿者,况且,不只是交通学院的学生才适宜于交通安全的教育工作,在现在这个交通高度发达的国度里,我们每个人都要融入交通氛围中,只要有激情,就能做好这些工作。因此,蓬勃志愿者协会作为进行交通安全教育与宣传的志愿者服务团体,我们要着力出台一套志愿者招募与培训的志愿者。
通过此次社会实践,在选择交通安全教育的志愿者时,一定要选择性格开朗,和小孩子比较亲和的人。在志愿者培训的时候,不仅仅要培训他们教育小孩子的方法,还要针对小孩子的受教育程度,选择相应交通安全教育的方案。并且,认真、严格考核志愿者教师的交通安全了解情况和遵守情况,坚决杜绝志愿者照书念书,死板地教育的小学生的现象。在志愿者培训的时候,要定期开展总结与交流工作,让志愿者教师日益更新自己的教育方式。
(三)目前小学生交通安全教育状况
在此次社会实践调查中,我们发现许多小孩子并不是一点也不知道交通安全知识,但是他们有的却不遵守交通规则,随意横穿马路、翻越护栏,如此可见他们的交通安全意识淡薄,将翻越护栏当做家常便饭,这也可能是没有较好的交通坏境的引导吧。由于小学生好动,容易在公路上打闹,而且处理交通紧急事件会慌张,如果在夜间或者死机没有留神的时候,很容易发生交通事故。
我想要使小学生遵守交通规则,形成良好的习惯,如果将不遵守交通规则的后果告知于他们,可能会取得一定得效果。小学生接受新知识比较容易,又有探索的好奇心,但是他们对交通安全知识的了解只是局限于知识,却没有付诸于行动。所以,出现了问及交通安全知识时,大多数小孩有所了解,但是他们却难以遵守。如果可以通过道路直接讲述,他们肯能更容易形成遵守交通规则的好习惯。
调查显示,在目前哈尔滨的中小学校中,大都都有交通安全知识方面的教育,他们了解一些交通安全知识,但是并不系统,不完全。
(四)成年人的交通安全意识现状
在调查中,绝大数人都表示会严格遵守交通规则,他而且们大多数都知道交通法律法规。如果问及他们是否有横穿公路、翻越护栏,都表示从来没有。但是在调查中,仅仅在黑龙江大学电子大厦门前四十分钟就有接近两百人(成年人占总调查人数的70%)横穿公路、翻越护栏,而且在前方不远处就有人行横道。在护栏的一侧是车辆速度最快的车道,极易造成交通事故。
在此次社会实践调查中,一名志愿者在观察某个有交通警察指挥的十字交叉路口时,发现一个现象,在交通警察做左转弯待转手势时,该车道的前一辆司机竟然看不懂精通警察的手势信号,在交通警察连续做了几遍手势,那司机还是无动于衷,依然坚持在停止线以外,直到在他身后的一辆出租车从他左侧行驶过去,也许他都还没有明白过来到底是什么回事。这让我们的交通志愿者有些难以理解,一名司机竟然连左转弯待转信号都不明白,可想他交通法律法规的了解程度。
现在,许多报道上说,酒后驾车已经成为马路杀手,我想没有那一名司机不知道酒后驾车是交通违法行为,但是每天都有多少的司机在违法啊。也许只有他们在发生交通事故了才知道违反交通法律法规的危害,才知道后悔,但是都是悔之不及了。我想司机只是在驾校学习交通法律法规是不够的,他们还应该常常“温习交通法律法规”。
在调查中志愿者发现,一些母亲带着自己的孩子翻越护栏,将小孩先放在护栏一侧,然后自己在翻阅护栏。我们担心如果小孩子突然对路上的某个事物感兴趣,在其母亲翻越护栏的时候往前走,那是多么危险地场面啊。而且,这样的情景对小孩遵守交通规则的引导是极其不利的,这样跟随母亲长大的孩子,他会自觉地遵守交通规则,不翻越护栏吗?这让我们志愿者非常怀疑。
究其原因,一些成年人对目前的交通现状可以说是麻木的,他们将横穿公路、翻越护栏或者顺坏护栏已经习以为常,他们的交通安全意识也比较薄弱。
(五)老年人交通安全意识状况
在社会实践调查中我们发现一些老年也匆匆翻越护栏,给我们志愿者留下了不好的印象。他们可能为了赶时间就可以不顾及生命危险翻越护栏。。在我们调研的地点,前方100米处就有人行横道,有交通指示灯。绝大数人在横穿马路、翻越护栏后还要经过有人行横道的路段,我想不遵守文明交通的他们绝不是为了节约时间,而是他们的交通安全意识不高。
在志愿者调查的地点,我们虽然拍摄只是交通违规现象,但是我相信还是有许许多多的人遵守文明交通,做一个文明的市民。因为我们在十字交叉路口有那么多人在遵守着交通规则,而无视交通安全的人还是人群的一小部分。
(六)交通问题和思考
此次社会实践,我们发现用调查问卷去了解社会群体的交通安全意识实行不通的,无法得到真正的结果,许多人都“表里不一”,有的甚至刚做完调查问卷,表示重来没有翻越过护栏,可是就在之后的一小段时间里,却将自己的承诺打破,真是令人难以置信。调查问卷只能了解社会群体对交通法律法规的了解程度,也无法得知他们是否会严格遵守交通规则。由此可见,我们绝大数社会群体都应该提高个人素质。但是,市民提高素养,自觉遵守交通规则,不是我们举办几次交通安全的宣传活动或者教育讲座就能成功的,不然交通现状早就和谐了。我想只有通过及教育或者教育引导一代人,这个问题才能解决。
社会实践中我们发现在哈尔滨理工大学至服装城路段的交通,以前是由智能交通系统控制的,它通过车流判断减少了车辆的滞留现象,自动控制车流量,通过电子眼抓拍道路违规车辆。然而现在该路段在进行惠民的地铁工程建设,智能交通系统并没有运用,也许因为客观原因也也难以运用,目前该路段的交通现状有时会出现堵车等现象。
我想运用现代的科学技术于交通系统,可以改善现在的交通环境。据报道,北京运用了智能交通系统,交通秩序在全国来说,可以可我为榜样。同样,日本在1994年实施智能交通系统系统以来,目前即使你是一个新手,也能很快熟悉道路情况。司机可以通过手机了解前方道路的堵车、交通事故、车辆通行限制、交通管制时间等,从而控制交通拥堵,减少交通事故的发生。这些要归功于现在日本先进的卫星到系统和智能交通的高新技术。
此次实践中,我们专门针对哈尔滨地铁工程进行了了解和思考。。哈尔滨地铁一期工程自西向东,横贯城市中心区,全长14.33公里,建设期4年。按照国家要求和城市总体规划,哈尔滨市确定近期轨道交通建设期限为xx年,规划期内完成1号线城市中心段和3号环线工程,总里程45.53公里,预计投资163亿元。我想随着我国汽车工业的快速发展,每天以上万辆的速度增长,私家车逐年增多,一些路段经常拥堵。当城市道路的交通难以满足人们对快速、平稳、安全的交通的愿望时,建设地铁工程,的确可以缓解公交车拥堵的压力,可以说是哈尔滨发展的百年大计。
因此,发展智能交通系统或者修建地铁、高速公路都是解决交通拥堵问题的方法,但是我们只有限的空间,并且在这个空间享受平稳、快捷、方便、顺畅的交通,只是不断修路是不够的,发展智能交通系统来控制车辆流量,快速解决交通拥堵等问题。同时,通过教育让人们逐渐提高自身遵守交通规则的素养。这样人与高科技共同作用,我想一定能我们提供一个和谐的交通。
(七)中小学生交通事故急救常识
此次社会实践宣讲前,我们做了一个交通事故遇急处理的调查,结果显示绝大数调查的社会群体对急救常识了解的太少。许多小学生知道一些交通安全常识,但是他们却不知道在出现交通事故时的应对方案。我想如果有相应的教育或者引导,假如他们遇到交通紧急事故时,可能对他们有用。中小学生不知道急救常识,这也折射出中小学生交通安全教育的缺少,即使在学校有类似的教育,但是绝大多数只是停留在交通规则的识别上,并没有涉及交通事故急救常识的拓展教育和训练。因此,在素质教育的时代,我想我们不仅仅只是传授给孩子理论知识,在有条件的情况下,我们可以对中小学生进行素质拓展训练,例如野外生存,交通事故紧急处理方法。考虑到小学生的文化水平和心理活动,我们应该采取适宜于中小学生的交通安全教育。
总结此次实践,中小学生交通事故预防素质拓展主要有以下几种方案。首先,可以在小学组织学生观看交通安全教育视频,例如《篮球里的花季少女》,但是在进行教育视频播放时切忌用小学生难以接受的题材或者惨烈的交通事故照片,否则可能会对中小学生造成一些不必要的伤害。只要让他们明白如何在道路上保护自己,知道违反交通规则的利害。二,我们可以总结一些日常的交通事故应急方案,采取模拟现场的形式来教育他们,三,收集一些应急的经典教案,和他们一起分享。四,在确保学生安全的情况下,我们可以带领小学生在道路上认识交通标志,或者为他们在道路上讲解交通事故预防的措施。
(八)社会实践人员调配
此次暑期社会实践,参与者基本是蓬勃志愿者协会的志愿者,志愿者之间关系比较默契,容易组织,工作效率高。但是一定要记住在熟悉的朋友之间组织活动时,一定要纪律严明,在分配任务时,不论亲疏;同学犯错时,领队千万不能碍于面子而不批评,从而影响工作效率。在社会实践中,领队要纪律严明,赏罚分明。
在社会实践选人时,选择能吃苦的人,听从指挥,有全局观念的人,社会实践中比较容易开展。千万不要选择自我为中心的人,否则开展活动的时候可能会遇到麻烦。
不管是暑期社会实践,还是上课期间的志愿服务,其实都是比较幸苦的,如果没有坚强的意志和吃苦耐劳的精神,都是难以坚持下来的。一般来说,志愿者至少要具备奉献、团结友爱、互助进步的精神。而且,在蓬勃志愿者协会,志愿者还要求对交通知识以及交通安全教育有兴趣有激情才能坚持下来,做出好的成绩。
参加此次社会实践的志愿者只有少数在实践中怕苦怕累,但是对社会实践也造成轻微的损失。究其原因,是没有认真挑选新加入的志愿者。整体来说,此次社会实践还是各尽所能,顺利地完成了社会实践。
(九)三个讲座与和绘画课的流程及效果
一、日常安全救常识讲座
在此次社会实践首先举办了一场日常急救常识的讲座,到场的四十多名中小学生,十多名小学生还在家长的陪同下来的。主讲者认真备课,能自如地为在场的小学生们讲解,并且利用投影仪生动形象地讲解了日常急救常识,到场的中小学生积极配合,好奇心极高,主动询问学习,得到了到场家长的认可。
二、交通安全小常识
讲座一开始,主讲者将将在场学生引入日常交通环境模拟中,带领小学生们认识交通标志,交通信号灯。当小学生们积极性比较高的时候,主讲者给他们讲解交通安全常识,紧接着利用问答的形式为学生们讲解交通事故紧急处理方案与急救常识。这个讲座首先从日常的交通常识着手,由浅及深,慢慢地引导在场的小学生,40分钟的讲座获得了较好的成效。
三、现代交通工具识别讲座
此次讲座主讲者播放《变形金刚》,从中找出电影中涉及的车辆,然后主讲深入讲解,激发了小学生求知好奇心和主动性。在座的学生们积极提问,讲座的气氛非常活跃。日常的交通工具识别讲完以后,讲座并没有结束,而是就交通工具,给学生们讲解各类交通工具乘坐的安全注意事项。
四、交通工具绘画课
为了激发学生学习的积极性、拓展学生视野、培养学生的想象力,此次社会实践专门设置了“我心中的交通工具绘画课”,小学生们想象力丰富,画出了许多“汽车”,其中许多学生都在画太阳能汽车,他们解释说“这种汽车不能加油,只要有太阳就行,环保、方便”。虽然有些稚气,但是他们的想象力绝对是值得培养。
随着我国经济水平的提高,人们的生活方式在改变,生活水平在提高,而且现代小学生的娱乐的方式已经有了很大的改变。在这次社会实践中,我们深有感触。小学生知道许许多我们这代人曾经不知道的东西而我们在为他们讲解这些课程时一定提前与他们交流,在与他们有了一定了解才能取得好的效果。有些知识,他们在学校或者其他场所已经接触过,我们只需要为他们做一些引导就可以,如果重复为他们讲解,他们就没有兴趣学习,同时也浪费时间。所以,在以后的在我小学生进行交通安全教育时,一定要提前了解他们对交通安全知识的了解程度,然后根据他们实际情况,为他们讲解不理解、不知道内容。在此次的讲座与绘画课中,我们欠缺的就是提前去了解他们的知识结构。
就如上面提到的在小学开展交通安全知识讲座,不要盲目的开展讲座,一定要提前花一定的时间去了解听者对交通安全知识的了解程度。针对小学生的实际情况,为他们实行“补缺”的形式来提高他们的交通安全意识。
(十)社会实践中出现的问题
一、由于一些原因,我们没有完全按照既定计划进行然员安排和招募,最终导致人员杂、人员赘余,一定程度上影响了社会实践的进程和效率,同时也增加了社会实践的经费。
二、本来按照原计划有多次交通安全知识讲座,但是由于受到条件限制,我们缩短了在新胜小学进行交通安全教育的时间和教育内容,直接影响了此次交通安全教育的质量。然而,我们对参加讲座的小学生的了解受到限制,了解不够深入,因此我们难以做到因材施教。
三、交通安全意识走访调查或者问卷调查难以实现,因为在调查中发现人们难以说出自己真实的想法和实际的做法。所以,要想了解社会各群体的`交通安全意识和交通现状,我们可以采取观察调查或者间接调查(通过调查问卷不直接询问当事人,而通过别人看到和体会得出)的方法得出。
四、交通安全教育地点欠妥,交通安全知识教育应该面向广大的社会群体,但是我们的力量单薄无法实现,况且也没有必要全盘开始,我们应该在局部获得经验后才应该拓展开来。我们选择的南岗镇王岗村交通欠发达,不过,社会实践证明针对中小学生这个对象却是完全正确的。
五、《交通安全手册》发放是否有价值值得怀疑。我们在此次社会实践中发放《交通安全手册》共计400册,但是我们绝大多数发放的对象是市民,他们会看,并且能取得效果,这让我们志愿者质疑。
六、各个讲座过于仓促,学生难以接受和理解,最终难以达到教育的效果或和目的。也就说我们虽然做完了社会实践,理解了将来怎么做,但是此次讲座让此次受教育的学生难以保证从此学会知识。
七、交通工具绘画课程时间过于仓促,学生们难以真正画出好的图画,我们也难以给予他们一定得讲解和辅导。
八、按原方案,我们安排了实践课,但是由于在社会实践答辩期间,受到其他原因,变动了计划。做准备工作的志愿者忽略了讲座后的实践课。
九、社会实践后期有些空洞,例如交通安全手册发放和交通安全宣讲以及“心中常亮红绿灯,文明交通伴我行”的签名活动。所以,在以后的社会实践或者夏令营中,我们要杜绝工作内容空洞,缺乏实际效果。
(十一)实践后关于交通安全教育的感想
一、大学生与中小学校、交通管理部门建立联系,共同开展中小学生交通安全教育的辅导学校和相应的课程。这个学校并不是要以实际的形式存在,而是建立一个专门针对中小学生的交通安全教育的研究小组,然后针对中小学生的实际情况,在中小学生定期开展交通安全教育。我想仅仅依靠中小学校偶尔的交通安全教育完全不够,我们要想真正建文明交通,还得影响许多人的行为习惯,因此在学校开展交通教育是有必要的。并且,在大学生进行交通安全教育时,也广泛地影响了大学生的交通安全意识,因为他们在进行交通安全教育时,首先要严格要求自己,只有自己严格遵守交通规则,懂得交通安全知识,我们才可以去要求别人。此所谓我们志愿者要教育别人,首先教育自己;要别人遵守交通规则,首先要自己严格遵守交通规则。而且,在大学生志愿者在进行交通安全知识的总结与研究时,也锻炼了大学生的解决问题的能力。
二、大学生交通志愿者进行交通安全教育有激情,有时间,可以弥补中小学学校教师进行交通安全教育的缺失。同时,也解决了交通管理部门人员走进小学校进行交通安全教育的难题。
三、蓬勃志愿者协会作为长期进行交通安全教育的大学生团体,而且在社团的志愿者绝大数是交通学院学子,多数随交通比较感兴趣。在协会,许多志愿者都愿意参与总结交通安全知识。然后,为小学生进行交通安全教育,同时,我们在学习交通的同时,也学会了交通领域的一些有用的分析方法,开展交通安全有得天独厚的优势。
四、进过长期的总结和此次社会实践的总结,我们具备了开展交通安教育的能力和经验。而且,在实践中我们总结了许多数据,在交通安全教育方面有了新的认识。特别是在交通法律法规、交通事故预防与急救常识、交通工具认识课程以及日常急救常识课程。
五、讲座式交通安全教育方式适宜中小学生学习交通安全知识和文明的交通习惯有很好的帮助,有利于提高中小学生的交通意识。同时,通过交通事故预防与急救常识和日常急救常识的学习,让所教育的中小学生拓展了视野和加强了素质的训练。
六、大学生志愿者进行交通安全教育,有余力提高大学生群体的交通安全意识,这至少可以让参与交通安全教育的大学生认识到遵守交通法律法规的重要性,也督促他们形成文明交通的意识。同时,通过他们去影响身边的同学,以此构建一个链式的教育方式,最终达到交通安全教育的目的。
七、讲座式交通安全教育内容新颖,可以吸引小学生的学习热情,可以达到教育最佳效果。如果受教育的小学生懂得遵守交通规则的重要性,然后通过他们去影响他们的家长,最终达到“小手牵大手”的效果。
实践志愿服务活动总结篇2
我校积极响应志愿者的安排,开展了志愿者活动,取得了良好的效果。为了引导学生多做有益的事,培养志愿者意识,我校学生在学校开展了主题为“与志愿服务同行,展洁净校园新貌”的活动。
在活动策划好后,我们校各班同学在学校开展了本次活动。我们活动的目的为:发挥志愿者服务精神,激发同学爱校荣校,爱洁净街道,促进学校和谐建设,提升同学们爱护校园、清洁校园、清洁街道的意识,增强同学们爱护保护美好环境责任,号召全校学生积极为构建和谐文明校园、和谐社会,贡献一份力量。
在活动当天,同学们带齐劳动工具集中在校园,街道、广场带上了志愿者的帽子。先由班级组织安排清扫校园的任务,然后由各小组负责人带队到街道,广场开始劳动。
在活动过程中,同学们不怕苦、不怕累,对每一个路段都进行认真清扫,不放过每个死角。在清扫的过程中,各位同学分工合作,有的同学负责用簸箕装垃圾,有的同学负责清扫,有的同学负责倒垃圾,同学们都干得热火朝天。同学们纷纷表示,做好保持校园清洁这项工作是学生应尽的义务,需要从自身做起,从小事做起。此外,此类活动有助于促进同学们沟通交流,加强班级与小组凝聚力,意义重大。整个活动在学校支持下与同学们积极参与配合下开展得很顺利,活动进行的井然有序。广大学生齐心协力,校园环境,广场环境焕然一新。
总结这次活动,让学生感悟到了许多。上学阶段,是人生的重要里程碑,同学们不仅应该努力学习书本知识,更应投身实践,积极参加服务,是提高自我,锻炼自我的有效途径。在此次活动中,让孩子们感受到了团队的力量是强大的,正是因为我们拥有这么多同学积极的协作和努力,才让这场活动顺利地举行。但是还有些不足,活动宣传的时间不够长。总之,志愿者活动是极为有意义的,今后我们应该更多的开展这样的活动。
实践志愿服务活动总结篇3
助残志愿者服务在以往工作的基础上,积极推进助残志愿者服务帮扶工作,围绕残疾人日益增长的多种服务需求,更加广泛的开展助残志愿者服务活动,促进社会和谐稳定。
一、不断壮大助残志愿者服务队伍。
助残志愿者服务队伍占居民人数的7%,大力推行助残志愿者帮扶注册制度,助残志愿者服务注册人数达到603人。在方便注册和方便服务两个方面下功夫,建设以注册助残志愿者服务为主的高素质、多层次、相对稳定的助残志愿者帮扶队伍,进而带动更多的爱心人士参与助残志愿者帮扶服务。
二、弘扬助残志愿者帮扶服务精神,深入开展方式灵活、效果实在的`助残志愿者帮扶服务活动。
1、开展“弘扬助残志愿者帮扶服务精神,促进文明城市建设”为主题的助残志愿者帮扶服务活动。为残疾人及困难人群送温暖;开展文娱活动进千家万户送欢乐;组织开展各项公益慈善活动为残疾人家庭民送安居。用这些切实可行的群众喜闻乐见的活动,促进和谐社会建设。
2、组织助残志愿者参与建设“居民自治、服务完善、治安良好、环境优美、文明祥和的和谐家园”活动,积极探索结对型、集中型、求助型和互助型等助残志愿者帮扶服务方式,引导、鼓励、支持广大助残志愿者在社会救助、慈善公益、优抚助残、帮助就业、敬老扶幼、治安巡逻、环境保护、科普咨询、法律援助、文体活动、文明建设等各项工作中发挥志愿者的作用,使助残志愿者帮扶服务项目齐全、内容实在、运行机制完善的工作新局面。针对困难残疾人的实际需求,开展科技培训、义诊义治、普法宣传、康复治疗等服务活动。
3、开发培育特色服务项目。服务项目是助残志愿者帮扶服务工作发挥作用的形式和载体。从残疾人事业情况出发,以关爱弱势残疾人群体,解决热点难点问题为切入点,积极开发、拓展特色康复服务项目。完善“我是你的眼,我是你的支撑”等关爱帮扶传统志愿服务项目。
实践志愿服务活动总结篇4
这一个学期的地铁志愿者活动已拉下了帷幕,在这一学期的地铁志愿者让我学们会了很多,从中得到的不仅是历练,还有成长。
在地铁志愿的日子里,我们地铁志愿者从最初的对地铁工作的不了解到能够熟练而从容地帮助乘客安全又便捷完成他们的地铁之旅,在这之间我们付出了不懈的努力,当然这都是值得的,能身体力行,去帮助我们的长辈,我们的朋友以及每一个需要帮助的人。
通过这一次的地铁志愿者活动,让我们受益匪浅。志愿者,一个光荣的称号,或许我们就是像个雕像那样站在那里,没有自由,没有报酬。但是一旦你真正去做了,才会发现去做志愿会给我们带来许多的好处,不仅自己的见识的人多了,与社会的接触多了。给我们带来了一次锻炼自己的机会,是自己的.能力和信心有很大的提高。
作为志愿者的我们不过是在尽自己的一份真心,如果你有着水一般晶莹剔透又充满灵性的灵魂,就让周围的一切因为你的光彩而变得美丽;如果你有一颗犹如水晶的心肝,常常在笑着,你的气质会不经意之间感染他人。有时候一些小的动作也会有巨大的感染力,并比一定要做一些轰轰烈烈的大事才有意义。我觉得志愿者不仅是奉献着,也是受益者,工作锻炼了我们的思维,也磨练了我们的意志。使我们有能力去实现人生的价值,从而回报社会,而这也是我们通过这学期的地铁志愿者活动最大的体会。我们为我们是长安大学地铁志愿者感到无比的骄傲,自豪!
实践志愿服务活动总结篇5
十一天的志愿服务已全部结束了。回顾这十一天来的经历,我觉得只有两个字可以概括――感动。周围的人感动着我们,我们也同样感动着周围的人。煽情的话我不想说太多,仅在此写下保存在我记忆中的几个场景吧:
场景一:志愿服务的第一天晚上,安检棚里不时刮阵小风,带着阵阵秋的寒气。跟我一起工作的一位女生没穿外套,冻得瑟瑟发抖。负责我们的马老师和法老师看到后,关切地对她说:“这儿的工作已经快结束了,你穿的这么少,就先回去吧,别冻着!”
场景二:有一天中午,我们这边多来了两名志愿者临时帮忙,所以多向老师要了两张饭票。后来才知道,饭票的数量是一定的,老师把自己的饭票给了我们,自己却没得吃了!
场景三:有一个要进场的观众体温偏高,于是我们把他留下来,用体温计进一步确定体温。他很配合地坐在一边,戴好我们给的口罩,夹好体温计。而且还态度谦和的跟我们讲:“其实今天早上就感觉不舒服了,本来不该来的……”言语间带着一丝歉疚。那一刻,我真切的感受到,我们的工作是得到认可与尊重的!
场景四:志愿服务的最后一天了!我们在印有青岛大学的贺卡上,郑重而又虔诚的写下对这几天来负责我们的老师的祝福……
也许,这几个场景在别人眼里,根本不值得一提。但在我心里却有着特别的分量!它们给予我的并不仅仅是感动,还有满足1一种收获后的满足!“我志愿,我快乐”到现在我才真正体会出这句话的含义。八天的志愿服务,让我收获了快乐,收获了尊重,更收获了成长!如果还有机会的话,我还要当一名志愿者,一名快乐着的志愿者!
实践志愿服务活动总结篇6
社会实践是每一个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。这是我进入大学以来的第一个学期,当然,也是我第一次经历社会实践。
寒假我回到了家乡,为了使自己假期过的充实,自己独立的去找了一份工作是中国移动通信的(专营店),其实也算是营业员。因为移动网络很多方面用的就是非完全电子商务。在那工作我没有说我是实习生对公司的人来说我是一个走出社会的人了,给我的压力是自己要像有社会经验的人一样。幸运的是,在我努力学习下,很顺利的和同事相处,工作也投入了其中。我的工作主要是办卡,充值和业务咨询服务。
经过一段时间后,自己常常出现错误,粗心大意,马虎了事,心浮气躁。而且也接受了批评,这使我明白了做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!社会实践活动带给我们的是欣喜,喜悦。在实践活动中我们感受到自己的微薄,体会到整个社会强大的凝聚力。一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长,在实践中学习,充实了自我,增强了口头表述能力,与人交流,真正地走出课堂。如何服务大家,享受自己的成果,使自己陶醉在喜悦之中,有时会很累,但更多的感觉是我在成长,我在有意义地成长,在这之后,我明显地发现自己变开朗了,虽然我自己的力量不足以改变一些东西,但如果再多一些人呢,整个社会共同努力,这才是动力之根本,动力之源泉;另一方面,我意识到了自己的不足,没有经验,没有与人交流的口才。
说实话,对于这种实践活动,我并不十分清楚其真正的意义。可是对于一个大学生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。于是,我带着心中的问号,踏上了社会实践的“道路”,也结束了这个实习阶段。在这次会计实习中,我可谓受益匪浅。仅仅的一个月实习,我将受益终生。这一次的实习虽然时间短暂,虽然接触到的工作很浅,但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的。通过实习我们能够更好的了解自己的不足,了解这个社会的方方面面,同时给自己在新的学期定下了目标,能够让我更早的为自己做好职业规划,设定人生目标,向成功迈进一大步。
我打过工,知道学生打工很不容易。学生是廉价劳动力,有的公司很江湖,我们辛辛苦苦赚来的钱还少给,有的是托着不给,还有的干脆就不给了。
那么现在自然先是得选择好打工的种类。时下大学生打工无非是做家教,搞推销,出卖劳动力。据说现在做家教就等同于骗钱。这可是我们班上十几位做家教的同学一致的心得体会。再说由于这学期就要结束了就算想骗也没有地方骗了,因此做家教显然行不通。搞推销,说句老实话,其实我是很想干这行的。不就是告嘴皮子混饭吃吗,那还不容易?可转念一想,还是不行,只因为自己面目狰狞。加上五短身材,我的哥们一致要求我不要去现丑。说是影响市容,极易让外国游客对广州产生误解。我知道什么叫金玉良言。什么叫忠言逆耳。为了顾全大局,推销也只好作罢——说实话,推销实在太苦了。我怕我受不了。
我寒假每天早晨7:00起来,下午6:30下班。听听元老们的工作经验,慢慢的我干了将近一个月,教我一些有关公司的基本知识。我慢慢的开始进入工作状态。每天对象是电脑,一天下来,我的眼睛都成肿的了。打工可真累,我是深有体会呀!但是打工不仅可以增加收入,减轻家里的负担,还可以通过打工锻炼自己,培养各方面的能力。打工是人生历练的过程,是人生很有意义的经历。边学习边打工,收获肯定会比在学校里一味读书多得多。 “两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”只是古代读书人的美好意愿,它已经不符合现代大学生的追求,如今的大学生身在校园,心儿却更加开阔,他们希望自己尽可能早地接触社会,更早地融入丰富多彩的生活。时下,打工的大学生一族正逐渐壮大成了一个部落,成为校园里一道亮丽的风景。显然,大学生打工已成为一种势不可挡的社会潮流,大学生的价值取向在这股潮流中正悄悄发生着改变。
对于大学生打工,一直是“仁者见仁,智者见智”,许多人的看法不尽相同。每个人都有自己的人生模式,我们有理由走自己选择的人生路,只要把握住自己,掌握好学习与打工的分寸,肯定能把大学这个人生阶段过得丰富多彩。
打工的途径或者形式多种多样,只要是对社会有益,对自己积累人生经历有益,还能够有少量收入,就可以毫不犹豫的参与其中。
老板对我很好,对员工们都很好,第一月虽然没有学到多少东西,但是,我对公司的印象还是比较不错。我会更加努力的去做。不会让公司的员工失望的。
打工只是一种磨练的过程。对于结果,我们应该有这样的胸襟:不以成败论英雄,不一定非要用成功来作为自己的目标和要求。人生需要设计,但是这种设计不是凭空出来的,是需要成本的,失败就是一种成本,有了成本的投入,就预示着的人生的收获即将开始。小草用绿色证明自己,鸟儿用歌声证明自己,我们要用行动证明自己。打一份工,为以后的成功奠基吧!
不经风雨,怎见彩虹,没有人能轻轻松松成功。
因此,每一个环节都不能出错。这种要求是我们在课堂上学不到的。在学校里可能只需会解一道题,算出一个程式就可以了,但这里更需要的是与实际相结合,没有实际,只是纸上谈兵是不可能在社会立足的,所以一定要特别小心谨慎,而且一旦出错并不是像学校里??
样老师打个红叉,然后改过来就行了,在工厂里出错是要负责任的,这关乎工厂的利益存亡。总之,这个寒假的社会实践是丰富而又有意义,一些心得和体会让人感到兴奋,但却决不仅仅用兴奋就能描述的,因为这是一种实实在在收获,是对“有经验者优先”的感悟。在我的打工生活中,我也明白了许多:在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可避免的。虽然事实如此,但这也给我上了宝贵的一课。它让我明白到别人批评你或是你听取他人的意见时,一定要心平气和,只有这样才能表示你在诚心听他说话。虽然被批评是很难受的,而且要明确表示你是真心在接受他们的批评。因为这样才能在失败中吸取教训,为以后的成功铺路。我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来,这才是我所应该做的。
我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中,我能看到自身的价值。人往往是很执着的。可是如果你只问耕耘不问收获,那么你一定会交得到很多朋友。对待朋友,切不可斤斤计较,不可强求对方付出与你对等的真情,要知道给予比获得更令人开心。不论做是事情,都必须有主动性和积极性,对成功要有信心,要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。
打工的日子,有喜有忧,有欢乐,也有苦累,也许这就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有过这种感觉,但总的来说,这次的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步,是值得回忆的。现在想来,二十四天的打工生活,我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的,这也算是我的一分财富吧。
现今,在人才市场上大学生已不是什么“抢手货”,而在每个用人单位的`招聘条件中,几乎都要求有工作经验。所以,大学生不仅仅要有理论知识,工作经验的积累对将来找工作也同样重要。事情很简单,同等学历去应聘一份工作,公司当然更看重个人的相关工作经验。就业环境的不容乐观,竞争形式的日趋激烈,面对忧虑和压力,于是就有了像我一样的在校大学生选择了寒期打工。暑期虽然只有短短的两个月,但是在这段时间里,我们却可以体会一下工作的辛苦,锻炼一下意志品质,同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”,真正到了关键时刻,它们的作用就会显现出来。大学生除了学习书本知识,还需要参加社会实践。因为很多的大学生都清醒得知道“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我觉得大学生应该转变观念,不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。
现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。作为一名大学生,只要是自己所能承受的,就应该把握所有的机会,正确衡量自己,充分发挥所长,以便进入社会后可以尽快走上轨道。
在这次寒期的工作中,我懂得了理论与实践相结合的重要性,获益良多,这对我今后的生活和学习都有很大程度上的启发。这次的打工是一个开始,也是一个起点,我相信这个起点将会促使我逐步走向社会,慢慢走向成熟。
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