个人总结通常包括对成功和失败的分析,以便提取有价值的教训,写好个人总结让你每天进步一点点,下面是吾优心得网小编为您分享的读与写个人总结通用8篇,感谢您的参阅。
读与写个人总结篇1
吾日三省吾身,转眼之间20xx又接近尾声,回顾这一年来的工作、学习、生活、思想等方面理清思路做一个总结。
一、工作方面
自20xx年9月进入xx保安公司以来从一个普通的保安员通过学习和努力至今已成功挤身为一名大队长,成为公司主要业务领头人。
20xx年9月因教育局合同改制,业务转入xx保安公司,人员编制和各项工作因环境等原因也转入新公司职务不变,由私人公司转入为集团公司。
20xx年在xx保安公司继续担任xx区教育局保安大队大队长,主管全区72所中小学、幼儿园,4个教育局二级机构,1家物流企业,1个工厂,6所民办教育机构,及发展的新业务等近200余名保安员的人事、备勤、管理等日常工作。
从私营单位进入集团公司工作性质环境发生了很大的变化,工作一年来基本属于适应过程,无明显进步。
二、学习方面
1〉大型企业的人事职能配置较完善,公司框架人员结构大,能学习新的管理模式。
2〉人际关系处理协调灵活,易分清责任,逐级职责较轻松,做人比做事更显重要。
3〉8月-10月通过省人事劳动部门学习考取国家职业资格证书保安师二级技师证。
三、生活方面
1) 三点一线式生活方式,上班下班回家。上半年处理公司人员关系棸会、打牌、日常事务。下半年基本适应工作模式较轻松。
2) 人情世故较多,2个老朋友三节两生必走,喜酒宴会余场,应酬一般。
3) 安排解决1朋友夫妻的生活住宿问题,并且提供一个农场经营。
4) 处理2个朋友生病住院期间生产生接待。
5) 建立老同学联系,同学来往较有提升。
6) 改善身体素质,9月底以来注重养生保健控制晚餐和体重努力。
7) 家庭老小生活尚优,基本衣食无忧,勤劳团结。
8) 开支较大,上半年打牌、消费透支,下半年人情、装备消费透支。
9)收入自去年拆厂房换单位连续下降,经济效益甚微。收入减少大,付出杂乱多!
四、取得的成绩
一是,较以往思想有所进步明白为人处世的一些道理和技巧。二是,结交朋友提升了一些知名度。三是,考取了二级技师证对以后的职业前景有所帮助。
五、存在的问题
1〉人生职业目标不明确,不能冷静清醒的给自己正确的定位!
2〉思想时常松懈、自由散漫、行动力不足,想法多,现实难。
3〉缺乏学习环境、动力,没有学习计划和目标,不能较好的提升自己能力空间。
4〉经济基础近乎堪忧,照此以往很难有所进步!
总结语:一年既逝,回顾近段时期以来的工作、生活、思想,缺乏太多不足,有些可以避免的错误没有正确对待,有些须提升学习的机遇没有及时的把握,刚愎自用害怕困难,毫无进取心。14年还剩下最后的一个多月时间,而自己也到了而立之年!希望自己在接近尾声的年光里想清醒人生的道路和方向!
读与写个人总结篇2
时间一晃而过,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首这一年,虽没有很好的业绩,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺,我是今年xx月底来到公司的,虽在公司工作时间不长,但是也有一定收获,临近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做到更好,自己也有信心,有决心把明年的工作做的更好,下面对我的工作进行总结:
我是今年xx月底到本公司工作的,之前从事的是工装工作,因为对家装的热爱使我选择了xx,在没有来xx工作以前,我是没有家装装修经验的,仅凭对家装的热爱,而缺乏家装装修设计施工经验和行业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到了公司以后,一切从零开始,一边学习沟通技巧,一边去工地现场看施工,遇到沟通上的问题,我经常请教史主管和其他经验丰富的同事,在同事的帮助下,取得了良好的效果,也使我感到受益匪浅,这三个月来,业绩虽不出色,但是这段时间我学习了解到了如何更好的与团队相处、合作并进,学到了如何开展业务,也相应的进行了实践,也对xx的文化、使命有了深刻的共鸣,对家装行业有了初步的认识。
通过不断地学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对家装市场有了一个初步的认识和了解,虽然我的成绩远不如其他同事那么卓越,但我有信心,有决心做好,现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的问题,准确的把握客户的.信息,良好的与客户沟通,因此取得了一些客户的信任,这对以后成为设计师打下了扎实的基础。
这三个月虽有进步,但是也有不足的地方需改进,对于家装市场了解的还不够深入,对公司产品的技术问题掌握过度薄弱,不能十分清晰的向客户解释工艺要求,业务上,电话营销的技巧还不是很到位,针对市场上的工艺,做法,xx本公司的工艺、产品了解还远远不够,这些还需要继续学习。
总结下来,在公司工作的这段时间,接触到了许多事物,产生了许多新问题,也学习到了许多新知识,新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善,在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。
展望新的工作年度,希望能够再接再厉,同时也需要加强锻炼自身的设计水平,在以后的工作中与同事多沟通、多探讨,进一步提高自己专业知识技能,积极吸收新的观念与设计理念,不断完善自己,当然在工作当中也存在着不足,争取早日改正以往的缺点,总结经验,吸取精华,分析失败原因和工作当中的不足,为明年的工作做好准备!新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战!我将不断总结与反省,不断鞭策自己并充实能量,提高自身设计水平与业务水平,以适应时代和企业的发展,与各位共同进步,与公司共同成长!转眼间,一年的时间又悄然离去,回首过去,展望未来,xx年即将到来,以下是我明年的工作计划:
目标:加强家装设计专业的学习与研究,了解本行业市场信息,从而顺利实现从市场部向设计部过度。
设计师是我一直的梦想,成为精英设计师更是以后的奋斗目标,作为实习设计师,能否成为合格的家装设计师,首先要有扎实的专业知识以及良好的业务水平,专业知识主要是靠平时的积累,包括施工工艺,材料等,知己知彼百战不殆,只有扎实的专业功底,对于设计师来说才能更加得心应手。
好的业务水平同时也是一个合格设计师必备的基本功,一个好的设计师不光设计能力要好,更重要的是要有出色的沟通能力,所以在没有转成设计师之前,还需在市场部好好锻炼。
具体表现在以下几个方面:
1、俗话说,“三人行,必有我师焉”在空余时间,与同行之间进行沟通,从而更好的了解沟通技巧以及获得更多的客户信息。
2、通过对设计师、工长、监理的沟通与学习,已达到对材料、施工工艺等专业知识的深入了解。
3、一个成功者的成功不在于xx小时之内在干什么,而在于xx小时之外的时间在做什么,通过空余的时间不断学习,不断充电,这样才能使自己永远立于不败之地。
xx%的引导+xx%的个人努力=合格的设计师在学习工作中,遇到不懂的地方及时去请教设计师,过硬的绘图功底是靠炼出来的,而不是看出来的,所以在空余时间要努力画图,扎实基本功。
营销学里讲过这样一段话,思路决定一个的出路,心志决定一个人的动态行为可以看出一个为人处事的风格,勤奋能给一个人带来财富。
xx年的号角已经吹响,对于市场部的我们来说一定要知道,市场部人员的任务永远是“只有逗号,没有句号”如何获得更多的、更有效的客户,如何在市场饱和的情况下争取到更多的准客户,这些问题对于我们每一个业务员都是一个考验,面对如火如荼的市场,面对竞争激烈的对手,我希望,大家可以以而自信的向同行说“我们在路上”。
读与写个人总结篇3
本学期据学校安排我任教的是高一英语、高二计算机班的计算机英语,一学期的工作眨眼就结束了,为了总结自己的得与失,现将本学期的工作总结如下:
一、学校制度执行情况
平时积极参加全校教职工、职高部会议,认真学习会议精神,关心国内外大事,注重政治理论的学习。配合本组里搞好教研活动。每周按时参加升旗仪式和例会,并且认真做好笔记,从不缺勤。工作上服从安排,人际关系融洽。
二、教育教学情况
1、潜心钻研,认真备课。
我们高一的学生特别是酒店班、生物班的大部分学生英语基础依然非常薄弱,甚至完全失去了学习英语的兴趣与信心,所以在备课的时候我尽量利用各种资料、多媒体、游戏、情景模拟、歌曲等让课堂形式多样,能够吸引学生的眼球,让那些听不懂的学生参与到课堂中来,在我的努力钻研下取得了一定的效果。同时对课本相关的而学生感兴趣的背景知识也适当的拓展开来,比如讲到unit7 can i speak to wangyang这个单元是有关于运动类的,阅读部分又提到了奥运志愿者,所以我让学生分组分任务去查找关于奥运会历史、北京奥运会、伦敦奥运会等的资料,整合之后报告给全班同学,一来所有学生都参与进来了,二来增长同学们的知识储备。
高二的学生普遍学习态度很好而且有一定的英语基础,老师布置的任务都会尽可能的去完成,所以我对他们严格要求,结合课本特点(生词特别多),同学生探讨学习的方法,特别是记忆单词的方法。
2、以生为本,微笑上课。每节课我都要求我自己微笑上课,这样可以更有亲和力,给学生自信,也更好的互动交流;同时自己的心情也不会坏,保持头脑清醒、有条理,也能提高教学效率。
3、虚心学习,坚持听课,特别是坚持听吴芳老师的课,向她学习探讨教学的方法方式,努力探索适合自己的教学模式。同时,也不断参与初中部的公开课、示范课的听课、评课,认真总结经验,取长补短,努力提高自己的业务水平。
三、自身学习情况
为了提高自己的素质和业务水平,我不断给自己“充电”。
一方面,借助网络的资源,每天坚持进入“沪江英语”网站阅读一些文章,参与一些学习节目,学习到很多新单词、新知识,并且能够获取很多新信息。另一方面,积极参加学校组织的培训,积极去初中部听公开课、示范课,并认真记笔记写体会,向优秀的老师借鉴好的经验。
读与写个人总结篇4
为进一步加强高中部教职工的职业道德建设工作,提高教职工的整体素质,根据学校要求,结合高中部实际,深入开展了“师德师风教育宣传月”活动,现将活动开展情况总结如下:
一是领导重视。为确保师德师风教育宣传月活动取得成效,高中部成立了专项活动领导小组,制定了活动开展的计划。校长指出要把这项活动作为师德师风建设工作的一项重要内容切实抓紧抓好抓出成效,并纳入全年高中部工作规划和教学计划。贾彦军主任统筹进行了安排,决心认真抓好落实。
二是宣传深入。为营造师德师风建设的浓厚氛围,高中部建立了专门的师德师风教育宣传栏,张贴了师德师风宣传标语,切实做到了让每位教师都能知晓师德师风,感受师德师风,加强师德师风,时刻绷紧师德规范这根弦。
三是载体丰富。高中部每周五下午组织教师在阶梯教室进行集体学习,同时让每位教师结合自身教学经历,讲出自己或身边教师的师德故事,形成了学习有榜样,赶超有目标的师德氛围。高中部要求每位教师认真搞好自学,熟练掌握《中小学教师职业道德规范》,深入了解师德渊源,详细解读师德规范,从而提升个人的师德修养,提升师德建设整体水平。在学习过程中,每位教师都撰写出了高质量的心得体会,在宣传栏里进行了张贴。
通过“师德师风教育宣传月”活动,高中部全体教师师德灵魂进一步洗礼,精神面貌焕然一新,师德水平明显提高,师德建设氛围更加浓厚,进一步促进了教育教学水平的提高,为争做学生喜欢的教师提供了坚实的保障。
读与写个人总结篇5
“做一名好老师”是许多老师一生所追求的目标,也是我的目标。自踏入教育这个岗位以来,我始终以勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,以"师德"规范自己的教育教学工作,以"当一名好老师"作为自己工作的座右铭。本学期我担任高一(5、6、7、8、9、10)班的生物科的教学工作,现将一学期的工作总结如下:
一、认真钻研教材。
为更加透彻的理解高中新课程教学工作的要求,认真解读《生物课程标准》,钻研课程具体目标中的知识、情感态度与价值观、能力目标。针对本学校学生的实际情况,认真进行教学设计。在教学过程中除了加强基础知识的掌握外,我更注重的是学生创新能力的培养,在课堂中经常地渗透有关生物热点新闻,让学生积极参与生物科学知识的传播,促进生物学科知识进入学生个人的生活中。
二、关注学生。
通过一年的教学让我深刻的感觉到做为一名教师,不仅要重视知识的'传授,更应该关注学生情感的培养,用心聆听用心体会学生的感受。"缺乏情感的认识失去了认识的深入。人的思想只有被浓厚的情感渗透时,才能得到力量,引起积极的注意、记忆和思考。"对于犯错误的学生,我们不应打骂、讽刺他们,而应该和颜悦色的开导他们,只有这样,课堂才能真正成为师生智慧飞扬的新天地。
三、在作业的设计中,注意分层次,对不同程度的学生留有不同水平的作业,使每个学生都能有所发展、提高。
对自觉性不高的学生,实施切实可行的措施保证其作业的质量。做到每一次的作业都能批改及时、认真,分析并记录学生的作业情况。对于部分中等学生的作业利用晚自修时间进行有针对性的个别辅导。
四、课后及时进行教学反思
由于是高中新课程的新教师,在教学过程中难免会遇到很多问题,因此写好课后反思是提升自我教学能力的一种好方法,通过反思记录自己的感受、体会、评价及修订(再备课),总结积累教学经验,寻找更好的,更适合我们学生现状的教学方式。
五、多听课、多交流。
教师之间的相互听课交流能够大大促进教学水平的提高,本学期我除了积极走进本校老师课堂外,还参加了本校组织的教学研讨活动,与有经验的老师多交流,是提高自我素质的一种很有效的方法。
总之,本学期以来,我尽心尽力做好自己的工作,不断严格要求自己,努力汲取他人的长处,不断更新自己的教学理念。并运用到自己的教学实践中,使每一节课都能取得良好的教学效果,使每一位学生都能真正提高自己的学习成绩。
返回目录>>>
读与写个人总结篇6
整个实习过程由两天构成,第一天是老师带领我们参观了一个火车铁路主题公园。老师给我们简单讲了一下,铁路线路的构成,包括路基 道床、枕木、钢轨、连接零件。
老师指着那个蒸汽机车说道,铁路车辆按照用途可分为三大类。用于运送旅客和为旅客服务的车辆为铁路客车,用于运送货物的车辆为铁路货车,用于铁路企业办理自身业务用的车辆为铁路特种用途车。
在课堂上,老师讲到了铁路的发展概况。早期铁路车辆都是两轴的,设备简陋。随着轻型材料的发展,车体重量大为减轻,出现了一些活节式车辆,相邻两节车的相邻端共置于一台两轴转向架上,非活节端采用两轴或单轴转向架。这种车辆多用于动车组。现代客车为了提高旅客的安全性和舒适性,多采用全金属整体承载结构的车体,以及独立的温水或电气采暖、强迫通风、电气照明、空气调节、热水和冷冻饮用水等设备。还说道列车重量的不断提高,除了要求车辆具有足够的强度外,还要求采用高强度车钩,大容量缓冲器和灵敏度高、可靠性好的列车制动装置。
不少运输煤或矿石的单元列车,为了提高翻车机卸车效率,在车钩缓冲装置中采用旋转式车钩。中国铁路的客货车辆以前主要依靠进口,类型复杂,设备简陋,载重量小。中华人民共和国成立後开始自行设计和制造车辆。作为一个国人,算是抬起头来了。说到汽车的结构,车辆通常由车体、走行部、车钩缓冲装置、制动装置和车辆设备五部分组成。另外一点就是车辆设备,它是车辆上为客货运输服务的附加设施,随车辆类型而异。如客车的照明设备、供电设备、空气调节设备、采暖设备、卫生设备等,保温车上的制冷装置、发电机组,货车上的床板托、栓马环、绳栓、柱插以及供调车人员使用的脚蹬、扶手等。还有就是车辆在使用寿命期中要进行检修。
中国铁路实行厂修、段修、辅修和轴检四级定期检修的制度,并辅以列车检查和摘车临修等日常维修,以保证车辆的良好状态(见铁路车辆检修和铁路车辆运用管理)。为便于识别车辆的配属关系和使用,在车辆上涂有各种标记。
后来还讲到的就是铁路上的各种土木工程设施。同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术。铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程。随着建设的发展和技术的进一步分工,其中一些工程逐渐形成为独立的学科,如机车工程、车辆工程、信号工程;另外一些工程逐渐归入各自的本门学科,如桥梁工程,隧道工程。
说道机车的牵引力,有电力牵引、内燃牵引及蒸汽牵引三种。蒸汽机车虽是铁路发源的最早的动力,但由于污染空气,热效率很低以及噪声过大,已经逐渐被淘汰或仅用于小运量的线路上。电力机车的动力较强,而内燃机车灵活性大,两者之中采取何种牵引动力,需视能源分布、运量大小和自然条件而定。
有一点差点忘记了,上课先讲了铁路的起源。16世纪中叶,在欧洲各国的矿区,开始有马牵引的木轮矿车行驶在窄轨的木轨上。18世纪各矿区经过改进,木轨改为铸铁轨。英国工程师制造了3台蒸汽机车,其中最早的是带有齿轮行于齿轨上的机车。这些都给铁路的形成准备了条件。英国人斯蒂芬森接受修建并装备自斯托克顿至达灵顿铁路的任务。他制成了蒸汽机车并由其子协助,建成这段长20多公里标准轨距的铁路。被公认为世界第一条机械牵引的铁路。但铁路时代的真正开始,应从建成自利物浦至曼彻斯特的铁路后算起,铁路的高速可靠、低运价、大量运输的功用才引起世界的重视。铁路在工业革命中产生,同时在很大程度上帮助了工业革命的实现与发展。中国的铁路发展始于1876年,英商在上海开办公司修筑淞沪铁路,是中国修建铁路的开端,但后被清政府拆除。后来自唐山至胥各庄间修建一条长 9公里的铁路,采用轻便轨道,以骡马拖曳,是年6月改为机车牵引。1949年以后,中国铁路交通得到蓬勃发展。
从一开始起铁路优于其他交通运输工具的地方是速度较快和每列列车装载较多。现代铁路又在高速及重载方面有新的发展。
以下是中国铁路之最:
1.唐山——胥各庄铁路——中国人自己修筑的,真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路。
2.淞沪铁路——中国土地上的第一条铁路,1876年英商怡和洋行在上海修建,此路全长30里。
3.上海浦东高速磁浮铁路——中国第一条高速磁浮铁路。全长30公里,平均运行速度达到每秒60-70米。除启动加速和减速停车两个阶段外,列车大部分时间时速为300多公里,达到最高设计时速430公里的时间有20多秒。
4.成渝铁路——新中国自行设计施工的第一条铁路,完全采用国产材料修建的第一条铁路。
5.粤海铁路——中国第一条跨海铁路,2003年1月7日正式开通。总投资45亿元,由“两线一渡”工程组成,即广东省境内的湛江至海安铁路139公里、琼州海峡铁路轮渡24公里、海南省境内的海口至叉河西环铁路182公里。
6.包兰铁路——穿越茫茫腾格里沙漠的中国第一条沙漠铁路。经过当地人民防沙治沙,在铁路沿线建起绿色屏障,至今已安全畅通41年。这一治沙工程被誉为“世界奇迹”,并荣获联合国“全球500佳环境保护奖”。
7.宝成铁路——四川与全国沟通的第一条铁路,又是中国第一条电气化铁路。北起陕西宝鸡,过略阳、阳平关入四川,再经广元到达成都,全长669公里,四川境内374公里。
8.京九铁路——我国铁路建设史规模最大、投资最多、一次建成里程最长、工期最短的纵贯南北、跨越九省市的铁路大干线。全线正线长2397公里。
9.成昆铁路——在禁区建成的铁路。成昆铁路所在的路线,曾经是外国专家断言根本不能修建铁路的“禁区”。这条铁路贯穿成都至昆明,全长1085公里,三分之一的路段落在地震地区,沿线山高谷深,川大流急,地质复杂,气候多变,凿穿大山数百座,修建隧道427座,架设桥梁653座,桥梁隧道总长400多公里,平均每1.7公里一座桥梁,每2.5公里一座隧道,其工程之艰巨,为世界铁路建设上所罕见。
10.南疆铁路——一半是“火焰”一半是“冰山”的铁路。南疆铁路经过最低的陆地之一的吐鲁番盆地,进入天山山区,一处奇热,一处奇冷。铁路全长476公里,全线除戈壁荒漠和盐渍地外,一半以上是深山峡谷,曲线占80%。
11.南昆铁路——风景最美最险峻的干线。南昆铁路东起南宁,西至昆明,北接红果,全长899.7公里。是连接广西、贵州、云南的国家一级电气化铁路干线。沿途高峡深谷、山水奇秀。很多的世界第一和亚洲第一都在这条干线上创造出来。其中包括:世界铁路第一高桥——清水河大桥,亚洲第一险隧道——家竹菁隧道,亚洲第一墙——石头寨车站锚拉式椿板墙,单线最长电气化隧道——米花岭隧道。
12.青藏铁路——世界海拔最高又最让人期待的一条干线。修建在“世界屋脊”的青藏高原的青藏铁路,沿线海拔在3000米左右,最高达5000米,是中国一条高原铁路,也是目前世界上海拔最高的铁路。其工程量虽然比不上成昆线,但高原的气候、自然条件十分恶劣,地质十分复杂,修建难度十分巨大。又由于这条铁路的建成将会使进出西藏的难度和路费都大大降低,所以既是盼望西藏之行的驴友们最期待的线路,也是藏区人民最盼望的一条路。
最后,说道这几天铁道实习的收获呢,还是有许多的。第一呢,我进一步了解到了铁道这门,先算是专业吧,为我大三选专业时做了
一点准备。并且老师呢,也告诉了我们一些行呀行规,在这里就不一一赘述。还有一点就是老师说的一句话,我觉得很有道理。就是做从头到尾一直做技术人员,发展会受到限制。要忘管理层是奔。但是如果是工管出身,而不是技术出身。那就很难达到管理层。
读与写个人总结篇7
20xx年科级领导干部培训班的课程已将结束,经过三十天的集中学习与课后交流,不仅让我充实了更多的理论知识,更让我开阔了视野,解放了思想,认识了朋友。无论是课堂学习,还是参加各种活动,都让我有所感动和收获。以下是培训的几点体会:
一、翔实的理论学习,提高了素养
作为一名年轻的基层干部,理论知识往往不够系统、丰富。通过老师深入浅出的讲授,我感觉豁然开朗,许多问题从理论上找到了依据,对原来在工作实践中觉得不好解决的棘手问题找到了切入点,感觉收获很大。通过学习十七届五中全会精神和科学发展观,让我充实了理论基础;通过学习“十二五”规划,让我强化了大局意识;通过对领导干部作风建设的探讨交流,让我加深了对党性修养重要性的理解。总的来说,老师们以朴实无华的语言为我们授课解惑,对我们来说是一次难得的学习机会,更是一次书本知识与具体工作相结合的锻炼机会。
二、综合的业务学习,提升了能力
这一次培训安排的业务学习较为全面,让我们开阔了眼界,丰富了知识,打开了思路。无论是税源专业化管理、数据分析应用、税务稽查问题研究等税收业务学习,还是干部选拔任用监督制度、廉洁从政、思想政治教育等政工业务学习,都能深入浅出,贴近实际,使我受益匪浅。学院、党校教授的授课,让我们站在更高的层次上看待工作,领导能力也得到全面提升。
三、丰富的案例分析,警惕了自我
培训课程中,老师对廉政案例的分析,让我们以旁观者的身份认清问题的本质所在,让我们通过查找别人问题的方式来提醒自己不要犯类似的错误。清正廉洁是领导干部最重要的品质。预防腐败的'警示案例也告诉我们,要着重树立廉政意识,注意自己的一言一行,在阳光下开展工作。
结合老师所讲的内容及课后交流,本人总结出了领导干部应具备的六种能力:一是科学决策能力,就是面对错综复杂的局面和瞬间变化的形势要有善于做出正确抉择的能力;二是贯彻执行能力,就是面对问题能拿出行之有效的方案与计划,贯彻下去并做到全面准确、得当有力;三是综合协调能力,就是在工作中能把握大局、权衡协调、统筹兼顾;四是组织管理能力,就是善于社会交往,有较高的管理水平,组织得当;五是开拓创新能力,就是要以大无畏的精神,在原有的经验基础上大胆尝试,做到与时俱进;六是持续学习能力,就是要不断提升自身素质,把学习当成一种习惯。作为一个领导干部,只有努力提升这六个方面的能力,才能顺应时代的发展,才能切实履行好职务。
以上是我对这次培训学习的一点心得,如有不当之处,请领导批评指正。
读与写个人总结篇8
市安监局:
根据《关于开展20xx年“全国安全生产月”活动的通知》(达市安监20xx115号)精神,结合我局实际情况,紧紧围绕全国安全生产月“综合治理,保障平安”的主题,在全市质监系统范围内开展了安全生产活动。现将今年安全生产月活动总结如下:
一、领导高度重视,组织措施到位
为加强对安全生产月活动的组织领导,确保安全生产月活动的有效落实,我局于5月18日印发了《关于开展20xx年“全国安全生产月”活动的通知》(川达质监办20xx28号),成立了局长为组长、分管领导为副组长、相关负责人为成员的局安全生产月活动领导小组,负责对安全生产月活动的组织领导,设立了安全生产月活动办公室,具体负责安全生产月各项活动的落实,对全市质监系统安全生产月的安全整治重点进行认真部署,使我局“安全生产月”活动一开始就步入了有组织、有领导、有计划的正常轨道,同时还要求局下属各单位相应做到组织机构、思想认识、防范措施、工作责任“四到位”。由于组织有力、措施到位,全市质监系统及所监管的工作未出现安全事故。
二、加强宣传,营造氛围
我局在干部、职工中广泛开展了安全生产宣传、教育活动,采取职工会、讲座、简报等多种形式开展安全教育。组织职工学习了《安全生产法》、《国务院关于加强安全生产工作的决定》、《安全生产许可制度》、《消防法》、《道路安全交通安全法》、《起重机械安全监察规定》等安全法律法规,通过学习切实增强了职工的安全理念。结合我局监管的食品质量和特种设备两大安全,在被监管企业中广泛开展食品和特种设备安全知识宣传。安全生产月期间,在临街显眼位置悬挂了“加强监管,确保安全”的宣传标语,营造“安全生产人人有责”的氛围。6月9日,机关30名职工参加了市安监局组织的第六个安全生产月启动仪式。6月13日,组织人员参加了“科技之光”安全生产天府行宣传活动。
三、开展执法检查,确保“两个安全”
(一)加强食品安全监管。
安全生产月期间,对食品生产加工企业实行定期和不定期的巡查和监督检查,对监管中发现反复出现问题的,加大了检验频次,缩短周期,保障食品消费安全。一是加大对本地区重点、农村食品市场的巡查力度,对大米、酱油、醋、肉制品、饮料、奶制品等消费量大的重点品种的监督检查;二是对制售假冒伪劣和有毒有害食品的违法行为进行坚决打击;三是加强了对各个生产环节的监管力度,对涉及到可能构成食品安全隐患的重点环节,特别是“六一”儿童节期间儿童食品采取了有效的防范措施,严防死守,杜绝食品安全事故发生;四是加大了整改力度。对落实整改不力、整改后仍达不到要求的,责令其停产整顿。对长期不具备生产加工条件、产品质量屡次出现不合格的小作坊,特别是生产假冒伪劣、滥用食品添加剂、以不合格产品冒充合格产品以及冒用qs标志的'企业,加大了查处力度。五是组织开展了形式多样、通俗易懂的食品安全常识宣传,以确保食品质量安全。
(二)加强特种设备安全监察。
以保障特种设备安全运行为切入点,
一是围绕中石化普光天然气净化厂、山东齐鲁石化第二化肥厂(30万吨合成氨项目)等天然气开发项目和襄渝ⅱ线铁路工程、东岳电厂等重点工程的特种设备开展监督检查,保证重点建设项目特种设备安全。
二是在全市范围内开展承压汽车罐车充装站专项整治活动,制发了《危险化学品运输罐车、包装物、容器事故处置预案》,专项整治活动中,以汽车罐车、长管拖车、罐式集装箱及液化气体、永久气体充装站为整治范围,以落实充装站安全生产主体责任、规范安全管理工作和装卸行为、严防超装行为、提高充装站安全管理水平、保障人民生命财产和经济运行的安全为整治目标。此次专项整治活动中,共出动检查人员200余人次,对全市的承压汽车罐车充装站进行安全大检查。共检查充装单位42个,承压汽车罐车9辆。
三是进一步规范和加强对在用cng气瓶的安全管理,从根本上消除cng气瓶安全隐患,保障人民群众生命财产安全。
四是加大对城镇燃气市场的监管,会同达州市规划和建设局、达州市公安局、达州市工商行政管理局进行了严格规范和整顿,目前,此项工作仍在进行之中。五是保障重大节日安全。特别是“六一”期间,针对达州市人民公园游乐设施节前搬迁到凤凰山公园的现状,在分管副局长谯晓涛的带领下,我局相关工作人员多次深入游乐设施安装现场,检查大型游乐设施的安装情况;召开业主大会,宣传特种设备安全法律、法规和安全注意事项;督促使用单位建立安全制度、应急救援预案;督促安装单位按照规定履行告知义务,“六一”前完成安装安全质量监督检验;对管理人员、作业人员进行培训,做到专人专管,持证上岗
6月1日,市质监局、通川区质监局出动特种设备执法人员8人在凤凰山游乐场现场值守,督促使用单位、业主严格执行安全管理制度,规范操作,保证设备安全、良好运行。确保了广大少年儿童玩得开心、放心。此举受到社会各界和在场儿童家长的一致好评。
四、围绕五个重点,整治安全隐患
主要抓好了防洪安全、交通安全、消防安全等五个重点,认真开展安全自查活动,补措施、堵漏洞,将事故隐患解决在萌芽状态,及时消除不安全因素。
(一)防洪安全。在6月份的抗洪抢险工作中,我们坚持了“四个加强”。一是加强组织领导。及时调整成立了局抗洪抢险领导小组,及时启动了抗洪抢险《预案》确保全市质监系统抗洪抢险工作紧锣密鼓、有条不紊地进行。二是加强隐患排查。加大了对重点场所、重点部位防洪度汛安全工作的巡查和隐患排查,局领导亲自带队深入一线排查隐患,对发现的安全隐患及时坚决整改,确保汛期安全。三是加强汛期值班。在洪灾期间,进一步强调值班制度,坚持了24小时值班制度和领导带班制度,要求职工通讯工具24小时开启,保持信息和联络畅通,确保发生紧急情况时能迅速反应,沉着应对。四是加强安全转移。抗洪抢险领导小组对职工的家庭居住情况进行了询问、了解,对居住在河边,有可能受到洪水侵袭的5位职工,帮助他们及时转移,做好抗洪抢险中的安全防范措施。保证了洪灾期间各个单位、每位职工无事故、无损失。
(二)交通安全。一是抓好了对驾驶人员的安全行车教育,实行专人专车保管制,明确驾驶人员的具体安全责任,强化驾驶员的责任心和安全意识,杜绝酒后驾车、疲劳驾车、带病出车。二是抓好了车辆的维护保养、运行和管理,坚持每天检查车况,做到勤洗车、勤保养,随时保持车辆整洁和完好状态,并做好行车记录,确保了行车安全。
(三)消防安全。一是开展了对职工的消防教育培训,组织职工学习《消防法》、火灾预防、灭火器使用方法等知识,掌握防火、灭火和逃生自救常识,提高单位、职工抗御火灾的能力。二是加强了对办公场所的电源、电器设备、天然气管道等火灾隐患重点部位的进行了排查,将火灾隐患解决在火灾发生之前。三是完善消防设施,配备了灭火器、灭火器箱等消防器材,加强了对消防设施的管理,确保火灾发生时能迅速、有效地扑灭火源,遏制火势蔓延。
(四)防盗安全。一是加强机关值班制度,落实了办公室人员的防盗安全责任,做到离开办公室时关门闭窗。二是定期进行安全防范检查,做到隐患随检随除,确保办公设备正常运转,办公环境安全无虞。
(五)人身安全。一是在日常工作中不断强化职工的人身安全意识,提高职工在外出旅游、执法检查时的安全防范意识。二是教育职工遵守交通规则,注意饮食安全,坚持文明执法、规范执法,避免执法检查中引发的人身伤害事故和外出旅游中的交通事故及食物中毒事故。
通过“安全生产月”活动,在全市质监系统营造出了“人人关注安全,人人关注生命”的良好氛围,增强了职工的安全责任心,安全工作进一步深化,安全意识深入人心,达到了预期效果,这也为以后开展安全工作打下了坚实基础。
读与写个人总结通用8篇相关文章: